Российская экологическая партия «Зеленые» предложила Министерству транспорта и Министерству строительства и ЖКХ разработать Федеральную целевую программу для развития инфраструктуры средств индивидуальной мобильности (самокатов, электровелосипедов и других). Соответствующее письмо направлено в ведомства за подписью исполнительного секретаря Федерального совета «Зеленых» Константина Атаяна.
СИМ активно используются сотрудниками курьерских служб, обычными гражданами, пользуются популярностью у подростков, потому что не требуют получения прав. Все это создает огромную проблему для пешеходов: люди на самокатах и электровелосипедах вынуждены ездить по тротуарам, из-за отсутствия инфраструктуры, в том числе выделенных дорожек. Подтверждает это и тревожная статистика. Число аварий с участием электросамокатов и средств индивидуальной мобильности (СИМ) растет угрожающими темпами. В 2023 году, следует из данных МВД, произошло более 3 тысяч ДТП с их участием — втрое больше, чем годом ранее. Причем большая часть ДТП произошла с участием кикшеринговых устройств. В 2022 году в стране было зарегистрировано 941 происшествие с участием средств индивидуальной мобильности, в 2021 году – 672, в 2020 году – 410, а в 2019-м – 142.
Больше всего аварий с СИМ зафиксировано в Москве, в Тюменской области, Санкт-Петербурге, Нижегородской области.
42% пострадавших в ДТП с СИМ — молодые люди в возрасте до 20 лет.
Несмотря на изменения в законодательстве по поводу кикшеринговых устройств, без изменений в инфраструктуре городов эту проблему не решить, уверены в партии. В этой связи экологическая партия "Зеленые" предлагает профильным ведомствам срочно разработать проект ФЦП по усовершенствованию инфраструктуры российских городов для использования СИМ, и готова участвовать в разработке этого документа.