Ранее сообщалось, что 1 октября ставка повысится в среднем на 70–85%, а каждый последующий год сбор планируется индексировать на 10–20%.
Сергей Миронов напомнил, что СРЗП последовательно выступает против повышения утилизационного сбора, в том числе против запланированной на 1 октября индексации ставок.
"Прежде всего утилизация автомашин – прибыльный бизнес. За что же тогда государство берет деньги с покупателей? А почему не с коммерсантов, занимающихся переработкой? Зачем государство провоцирует рост цен на авторынке, превращая автомобиль из средства передвижения в роскошь?" – задается вопросами парламентарий.
Председатель СРЗП добавил, что подорожание грузовиков ведет к подорожанию логистики, а следом всех прочих товаров.
"Вопросов множество, однако чиновники упрямо продолжали гнуть свою линию. И вот, наконец, появилась надежда, что здравый смысл восторжествует. Я еще раз призываю наши ведомства исходить из медицинского принципа "не навреди", просчитывать все последствия принимаемых решений. Тогда удастся избежать тех ошибок, которые так дорого нам обходятся", – заключил Сергей Миронов.